当地时间6月5日，美国政府宣布取消禁止中国客运航空公司飞往美国的计划。允许每周有两个由中国内地航司运营的往返中美直飞航班，政策生效;此前每周有四个中美直飞航班，由国航，东航，南航，厦航每周执行一次。

 

6月4日，中国民航局调整国际客运航班计划，放宽外国航空公司国际客运航线航班限制，并从6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。

中国民航局发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》显示，自2020年6月8日起，中方允许所有未列入“国际航班信息发布(第5期)”航班计划的外国航空公司，在满足条件的情况下，每周运营一班国际客运航线航班。策还将基于乘客核酸检测结果对航空公司实行奖励和熔断机制。

奖励措施：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。

熔断措施：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周;达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。

不过，策规定中国航空公司飞往美国的航班限制在每周两班。

美国交通部表示，这项新措施是“为了恢复美国和中国航空公司在定期客运服务市场上的竞争平衡和公平平等的机会”。

对于美国航空公司而言，本来因为疫情航班大幅减少，公司盈利正不断下跌，自然更加希望尽快重启服务，CNBC在新闻中用了“Delta and United are eager to restart service to China.”(达美航空和美国联合航空一直渴望恢复在华服务)的字眼。

达美航空发言人在一份声明中表示: “我们支持并赞赏美国政府继续努力确保公平和准入中国市场。”联合航空的一位发言人说，该公司正在审查运输部的命令。

文旅部发出澳大利亚旅游警示

 

文化和旅游部5日晚间发布公告，提醒我国游客切实提高安全防范意识，切勿前往澳大利亚旅游。

宾大、康奈尔取消SAT硬性要求 

宾夕法尼亚州大学招生办主任Eric Furda在6月4号公开发文，表示宾大对于2020-21届的本科申请者和转学申请者不再强制要求SAT/ACT成绩。这样表明宾大今年加入了Test-optional政策的阵营。 

造成宾大选择test-optional直接原因是The College Board最近宣布不会按计划提供家庭版的SAT。与此同时，由于COVID-19的广泛传播，学生在申请截止前能够参加实地的考试的可能性也变得遥不可及。这就意味着这一届申请的申请者将不会再有刷分的机会。正是考虑到这一点，UPenn将不再需要2020-2021的申请者(含申请转学)提交SAT/ACT成绩。

宾大明确表示不提交SAT或ACT分数的申请人在录取过程中不会处于不利地位。对于能够参加SAT或者ACT考试的学生可以递交自己的成绩。